KLM

История KLM

Изначально KLM обозначала авиавыставку в Амстердаме, которая прошла через год после окончания Первой Мировой. Посетившая мероприятие королева Нидерландов Вильгельмина так впечатлилась увиденным, что проспонсировала превращение выставки в полноценную авиакомпанию. Первый коммерческий полёт KLM выполнила по маршруту Амстердам — Лондон. С 1921 года перевозчик открывает регулярное сообщение с близлежащими странами. Во многом успех предприятия был связан с мощной голландской авиационной промышленностью, которую KLM загрузил регулярными заказами.

В 1926 выполнила первый и самый длинный на тот момент регулярный перелёт из Европы в Азию (Амстердам — Батавия). В 1930-е предприятие оставалось чуть ли не единственным, которое не просто не пострадала от Великой Депрессии, но и смогло расширить географию своих полётов.

В годы Второй Мировой KLM продолжила деятельность в колониях Голландии, хотя европейское направление оказалось закрытым. Большая часть старого флота была уничтожена немцами на земле. После 1945 начинается радикальное обновление авиапарка: расширяется маршрутная сеть, а авиахолдинг продолжает работать даже в “проблемных” регионах Африки и Азии, зачастую оставаясь единственной “ниточкой” между охваченными войной странами и остальным миром. В 1957 году KLM становится первой авиалинией на земле, которая производит массовую закупку реактивных пассажирских лайнеров Vickers Viscount 800.

В 1973 году чуть было не обанкротилось из-за мирового нефтяного кризиса. При поддержке голландского правительства авиалиния с трудом смогла выйти из долгов, но до конца 1980-х ее положение было шатким. После либерализации экономики Нидерландов в 1990-е, был частично приватизирован. В 2003 году KLM и Air France объединились в единый конгломерат. Тогда же был заключён договор с франко-голландским концерном Airbus на первоочерёдное обслуживание.

Флот KLM

Несмотря на эксклюзивные отношения с концерном Airbus, основу парка составляют американские суда Boeing. В перевозчике стараются эксплуатировать суда схожего типа с взаимозаменяемыми запчастями (например, А330-200 и А330-300) для экономии средств.

Направления полётов KLM

На данный момент выполняет рейсы по 145 направлениям. После 2022 года, из-за запрета использования российского воздушного пространства, перевозчику пришлось отказаться от ряда прямых рейсов в Австралию и страны Дальнего Востока. Основным хабом является Амстердам. Кроме внутренних голландских рейсов, проводятся следующие полёты:

• по Западной Европе: Грац, Вена, Загреб, Копенгаген, Аархус, Хельсинки, Бордо, Монпелье, Нант, Ницца, Париж, Бремен, Дрезден, Дюссельдорф, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Дублин, Осло, Ставангер, Тронхейм, Стокгольм, Мальмё, Баден, Бирмингем, Бристоль, Лондон, Ливерпуль, Кардифф;
• По Восточной Европе: Рига, Вильнюс, Будапешт, Бухарест, Познань, Лодзь, Варшава, Краков, Таллин, Прага, Белград;
• По Южной Европе: Рим, Мадрид, Аликанте, Лиссабон, Порту, Валенсия, Барселона, Турин, Палермо, Аяччо.

Помимо вышеперечисленных, совершаются полёты в страны Азии, в обе Америки, в Африку. Перелеты в Океанию с 2022 года оказались недоступны.

Классы обслуживания

Здесь действует стандартная система из двух классов. Эконом подразделяется на два подкласса (в премиум-эконом больше багаж и более просторные кресла с дополнительным местом для ног). Все клиенты, независимо от уровня обслуживания, получают следующий набор привилегий:

• комфортные кожаные кресла с откидными подголовниками, поручнями и возможностью поворота на 30 градусов в горизонтальной плоскости;
• спальный набор и плед;
• на рейсах продолжительностью свыше 3 часов — горячее питание с выбором из нескольких блюд;
• неограниченные безалкогольные напитки;
• мультимедийный планшет и гарнитуру для развлечений;
• глянцевый журнал KLM о Нидерландах и его достопримечательностях;
• откидной столик для книг и мелких сумок;
• возможность зарядки гаджета через порт USB в сидении;
• помощь и наблюдение за инвалидами.

В бизнес-классе преимущества проявляются уже в пункте вылета. Они проходят регистрацию в ускоренном режиме, доставляются на судно отдельным транспортом, а долгого полёта могут дожидаться в бизнес-зале с душем, спальной комнатой и бесплатным шведским столом. На борту им открывается доступ к алкогольной коллекции компании и улучшенному питанию, а также к полноценным розеткам для зарядки ноутбуков. Кресла бизнеса снабжены столиками под ноутбук, книги и возможностью полноценно раскладываться в кровать для комфортного сна в полёте.

Программы лояльности KLM

Flying Blue делится на 4 уровня: Explorer, Silver, Gold, Platinum. Полученные бонусы можно потратить на покупку услуг, заказ дополнительного питания или повышение класса обслуживания, а также покупки в кафе, отелях, магазинах партнёров (более 250 фирм в ЕС). Заработанные мили допускается отдать на благотворительность или подарить своим родственникам и друзьям, зарегистрированным в программе.

В зависимости от уровня привилегий, за каждую покупку будет начисляться 4, 6, 7 или 8 миль за потраченное евро. Бонусы действуют в течение 2 лет с момента приобретения.

Нормы провоза багажа

Здесь установлены стандартные багажные нормы: 158 см по сумме трёх измерений для грузов и до 115 см для ручной клади. Разрешается объединение нескольких сумок в одну при помощи клейкой ленты или пластиковой плёнки. Багаж должен быть маркирован и не иметь внешне выступающих частей, которые могут повредить имущество других пассажиров.

Регистрация на рейс

Открывается за 36 часов до вылета, завершается за час до начала рейса. Процедуру допускается пройти как онлайн, так и оффлайн в аэропорту.

Контакты KLM

Подать жалобу на обслуживание или задать вопрос можно в разделе Information — Refund and Compensation на официальном сайте перевозчика. Для рассмотрения обращения вам потребуется предоставить билет на судно и копию своего паспорта. Среднее время рассмотрения составляет 24 часа.